Диагностика инжектора
Автосервис CHECK ENGINE в Кирове. Диагностика двигателя, диагностика инжектора, промывка форсунок, чиптюнинг, чтение и сброс ошибок.
Основные контакты (Предложить исправление · Вы – владелец этой организации?)
город Киров, Семаковская улица, 42
Режим работы: пн-пт 09:00–19:00; сб 09:00–17:00
Участвует в справочнике
Самые свежие 10 отзывов об организации: (посмотреть все)
У меня Киа Рио 2015 год, пробег подходил к 100 тысячам км. Начитался ужастиков в интернете и решил удалить катализатор. Обратился в этот сервис, всё сделали чётко, катализатор вырезали, пламегаситель поставили, сделали чиптюнинг. Машина стала гораздо бодрее и расход, судя по ощущениям снизился.
Ставлю 5 звёзд за профессиональный подход к моей проблеме! Буду рекомендовать вас друзьям и коллегам!
Заезжал на промывку форсунок, сделали при мне, пока пил кофе.
Горела лампочка "Чек", в автосервисе сказали, что надо делать хорошую диагностику. Записался сюда. К моему удивлению диагностика инжектора здесь включила в себя не только считывание ошибок сканером, но ещё и проверку давления в рампе, состояние свечей и ещё много чего посмотрели. Вынесли вердикт - виновен катализатор. Машине (Спортейдж) уже 9й год, так что он пришёл в негодность. Предложили замену на пламягаситель и перепрошивку мозгов. В интернете почитал, проблема эта массовая у машин этих лет, ну и решение они предлагают правильное. Так что накоплю денен и скоро приеду вырезать катализатор. Ждите.
Делают качественную диагностику и ремонтируют инжекторы. По цене не дорого, по скорости - весьма достойно. Но по предварительной записи - не всегда попадёшь сразу.
Профессиональный инжекторщик, мастер своего дела
На Сузуки Лиане стал расти расход топлива. Обратился за диагностикой инжектора - приговорили форсунки, но предложили не менять, а попробовать промыть ультразвуком. Сняли, прочистили в ванне, проверили на стенде, поставили обратно. Помогло! Расход упал и двигатель стал работать ровно. Отличная работа!
Сделал промывку инжектора химическим методом, то есть без снятия форсунок. Пробег ~ 47000 км. Чисто субьективные впечатления: машина стала ускоряться прямо пропорционально усилию нажатия на педаль, то есть без провалов как раньше. В принципе, ничего большего не ждал. Думаю делать раз в 50000 км совсем не вредно. Но при этом стараться заправляться на нормальных АЗС и менять своевременно расходники.
Автомобиль у меня Киа Рио, начал брыкаться двигатель и заметно потерял в мощности. Записался и приехал на диагностику, оказалось что катализатор нужно удалять, так как с годами он пришёл в негодность, а покупать новый - это сумасшедшие деньги. В общем старый катализатор мне вырезали, установили пламягаситель, а также перепрошили мозги автомобиля, чтобы он "не терял" показания датчика. Теперь всё отлично!
Как проехать